Đầu của Van cổng là cổng, hướng di chuyển của tấm phanh và hướng chất lỏng vuông góc, van cổng chỉ có thể được mở và đầy đủ, không thể điều chỉnh và ga. Bảng phanh có hai mặt bích, van cửa khẩu chế độ được sử dụng phổ biến nhất Hai mặt nêm tạo thành hình nêm, hình nêm thay đổi theo thông số van, thường là 5 °, nhiệt độ trung bình không cao khi 2 ° 52 '. Wedge van cửa có thể được làm thành một toàn bộ, được gọi là tấm Gate cứng nhắc, cũng có thể được thực hiện để sản xuất vi deformation của pad phanh để cải thiện nghề của mình, để bù đắp cho bề mặt niêm phong trong việc chế biến các góc độ của độ lệch, Một bảng phanh được gọi là bảng phanh đàn hồi. Khi đóng van cửa, bề mặt niêm phong chỉ có thể được niêm phong bằng áp suất phương tiện, tức là dựa vào áp suất của phương tiện để ép bề mặt của má phanh vào mặt kia của van để đảm bảo bề mặt niêm phong, đó là tự Niêm phong. Hầu hết van cửa đóng kín, tức là khi đóng van, cần phải dựa vào lực bên ngoài để buộc phanh vào chỗ van để đảm bảo bề mặt hàn. Cửa của van cửa ngập đang di chuyển theo một đường thẳng với thân, được gọi là van cửa van nâng, còn được gọi là van cổng Ming. Thông thường trên thanh nâng có ren hình thang, thông qua đầu van của đai ốc và thân van trên Groove Hướng dẫn, luân chuyển chuyển động thành đường thẳng, tức là vận hành mô men xoắn vào hoạt động. Khi mở van, khi chiều cao nâng của cửa khẩu bằng với đường kính van 1: 1 lần khi đường ống nước được bỏ hoàn toàn, nhưng ở thời gian chạy, vị trí này không được giám sát. Trong thực tế sử dụng, nó là đỉnh của van stem như một biểu tượng, tức là vị trí của mở, như là swing đầy đủ của nó. Để xem xét sự thay đổi nhiệt độ của hiện tượng bế tắc, thường ở vị trí đỉnh, và sau đó trở lại vòng tròn 1 / 2-1, như vị trí van mở. Vì vậy, vị trí mở của van, theo vị trí của bảng phanh để xác định đột qu stroke. Một số van cổng, chân cừu được đặt trên bảng phanh, vòng quay ổ đĩa xoay vòng tay, và để tăng cường các bảng phanh, van này được gọi là van cửa van quay, hoặc cổng cực tối van.
