Hiện nay, hơn 30 doanh nghiệp van đã được niêm yết tại Trung Quốc. Theo báo cáo hàng năm được tiết lộ, có 18 doanh nghiệp quy mô lớn có tài khoản bán hơn 100 triệu RMB, chiếm 60% tổng số. Có 10 doanh nghiệp có doanh số tăng trưởng dương, chiếm 33% tổng doanh thu. Có 20 doanh nghiệp trong doanh số tăng trưởng nagative, chiếm 67% tổng số. Xét về tăng trưởng lợi nhuận ròng, e leven trong số họ đang ở trong tăng trưởng lợi nhuận ròng tích cực, chiếm 37%, 19 công ty khác trong tăng trưởng âm, chiếm 63%.
Xét về toàn bộ ngành, doanh thu hàng năm của van Trung Quốc là gần 300 tỷ đồng, nhưng lợi nhuận chỉ hơn 16 tỷ, biên lợi nhuận chỉ khoảng 5,3%. Và nước ta nhập khẩu hơn 16 tỷ đồng mỗi năm, i ts lợi nhuận có hơn 8 tỷ USD, tỷ suất lợi nhuận đạt 50%, khoảng cách là hiển nhiên. Thị trường đang mở rộng, nhưng các công ty van đã không thu được nhiều lợi ích từ nó.Điều gì là lý do cho điều này? Trong xu hướng mở rộng quy mô tổng thể, chúng ta có thể nắm bắt những cơ hội mới như thế nào?
1, Những khó khăn hiện tại - Giới hạn và sức đề kháng từ môi trường công nghiệp truyền thống.
Việc tăng chi phí sản xuất dẫn đến giảm lợi nhuận. Là ngành sản xuất truyền thống, chắc chắn có yêu cầu về nguyên liệu, lao động, hiệu quả quản lý của quản lý chuỗi cung ứng, và thuộc về chế độ sản xuất thâm dụng lao động, nhưng vẫn cao chi phí lao động trong những năm gần đây, đặc biệt là tiền lương nhân tạo không phù hợp với trình độ công nghệ, và chuỗi tương đối công nghiệp của khu Giang Tô và Chiết Giang, chi phí quản lý đất tăng nhanh, ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận và phát triển.
Việc thiếu sự đổi mới làm chậm quá trình toàn cầu hoá của các doanh nghiệp van. Hiện vẫn còn một khoảng cách giữa các nhà sản xuất Trung Quốc và nhà sản xuất quốc tế tiên tiến, cơ sở công nghệ, sự thay đổi nghiên cứu sự tương đối yếu kém. Hiện nay, ngành van Trung Quốc luôn là một bất lợi của cuộc cạnh tranh kỹ thuật ở thị trường cao cấp, do đó trong toàn bộ dây chuyền công nghiệp, thị trường nội địa có khuynh hướng nhập khẩu sản phẩm hơn. Ví dụ, một số nhiệt độ cao và áp suất cao van, thông số cao, s trong chống ăn mòn và van công nghệ cao khác, luôn luôn phụ thuộc vào nhập khẩu. Hiện nay, hầu hết các công ty van Trung Quốc là cấp thấp, quy mô nhỏ, tiểu nhỏ và công nghiệp cỡ vừa , quỹ của họ và kỹ thuật Khả năng là không đủ để hỗ trợ họ nghiên cứu và phát triển đổi mới, có xu hướng giá rẻ sao chép một sản phẩm khác, dựa vào cạnh tranh giá thấp.Giảm tỷ lệ đổi mới là rất thấp cho hầu hết các công ty van, làm giảm sự nhiệt tình và động lực cho sự đổi mới và cải thiện chất lượng .
Thị trường thấp tập trung và ảnh hưởng thương hiệu yếu. Theo thống kê, có khoảng 3000 nhà sản xuất van tại Trung Quốc, số lượng xếp hạng đầu tiên của thế giới. Tuy nhiên, tổng thị phần của 10 doanh nghiệp hàng đầu chỉ 8% đến 9%, chỉ ra Đó là lý do tại sao nhiều doanh nghiệp áp dụng "LỢI NHUẬN CHO THỊ TRƯỜNG" để giành được nhiều thị phần hơn , nó dẫn đến hình thành một vòng luẩn quẩn trong cạnh tranh trong ngành, cũng là kết quả của môi trường thị trường mở rộng nhưng lợi nhuận nhỏ.
